新闻资讯-1号娱乐

30

2014-05

严刚：流程管理是江淮汽车发展的核心

严刚在江淮汽车的身份可不一般，现任江淮汽车副总经理的他，还肩负着另外两个重任——江淮汽车技术中心常务副主任及乘用车营销公司总经理，这个特殊的角色在国内乃至国际上都是非常罕见的。也正是因为这个特殊角色，严刚在江淮汽车研发力量的快速发展中起到至关重要的作用。

2014-05-30

30

2014-05

2014年4月suv销量排行榜(1-50)

2014年4月suv销量排行榜(1-50)

2014-05-30

23

2013-10

9月车市：多数车企销量大幅下滑却不乏惊喜出现

今年中国车市普遍遇冷，总体来看，1-9月汽车产销同比小幅增长，增速比1-8月继续回落。

2013-10-23

9月车市：多数车企销量大幅下滑却不乏惊喜出现

17

2012-10

以信息化管理的优势姿态创造汽配行业效益

汽车行业作为全球工业中的支柱产业，其产业结构的调整步伐已经越来越迅速，市场竞争机制日趋完善，汽配行业作为汽车产业链的供应环节，已经打破了国家地域限制，进行全球采购，形成了模块化分级供应系统。目前，国外汽配行业已经具有组织集团化、技术高新化、供货系统化和经营全球化等新特征。由此，我国汽配行业也应响应时代步伐，集中优势，优化资源配置，在宏观调控下，使零部件和新技术的设计研发提升一个水准，在国际大环境下

2012-10-17

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2012-10

汽车行业的更新换代促进汽配业蓬勃发展

对于中国汽车行业来说，近些年可谓是发展的黄金时期，居民生活水平的不断提高，对汽车的需求力度也增大，同时，随着经济全球化的展开，使得国外汽车企业逐渐入住中国市场，大大刺激了国内汽车自主创新能力的提升，专家预测，在未来很长一段时间内，汽车行业都将向着更加繁荣的方向发展。

2012-10-17

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2012-10

紧密型结构模式将成汽配业新亮点

我国汽配业在汽车工业的带动下加速发展，特别是世界汽车工业成熟的产业化格局给我国汽配业带来了新的发展思路，以使我国汽配行业面临的问题能够得到有效解决。我国汽车配件行业是作为汽车工业的附庸产业而发展起来的，先是零部件的开发进口引进，再是包容在汽车企业中为国产整车配套与维修，再是独立配套生产，平等合作。经过不同的组织合作模式，汽配企业日趋成熟。

2012-10-17

05

2011-05

中国汽车产业未来数年仍将保持可观增速

盖世汽车网2011年5月5日报道　议题一日本震后经济恢复变数大，全球供应链遭受巨大冲击　　根据jdpower和牛津预测机构的分析，日本3月份的经济指标预计跌幅将会超过10%以上。由于电力和零部件供给中断，汽车电子业出现了大规模的停产。同时由于日本核辐射的影响，整个旅游业和服务业也受到冲击。根据3月份日本制造业和服务业的pii指数可以预计，未来几个月日本的经济活动将会显著减弱。　　根据jdpower

2011-05-05

04

2011-05

节能与新能源汽车产业规划:2015年前大力发展零部件

根据《规划》，在未来10年，我国新能源产业核心技术投资将达千亿元。据透露，《规划》明确2011到2020年的10年间，中央财政将投入1000亿元，其中，500亿元为节能与新能源汽车产业发展专项资金，重点支持关键技术研发和产业化，促进公共平台等联合开发机制;300亿元用于支持新能源汽车示范推广;200亿元用于推广混合动力汽车为重点的节能汽车。另外，还将有100亿元用于扶持核心汽车零部件业发展;50亿

2011-05-04

13

2011-02

假冒零部件在中国泛滥成灾

中广网北京2月13日消息据中国之声《新闻晚高峰》报道，随着中国成为全球最大的汽车市场，汽车零配件的质量问题也引起了社会的广泛关注。那么在前不久，日本汽车零件协会公布，中国已经成为假冒零部件的重灾区，在全球占比超过80%。假冒零部件何以泛滥成灾，消费者该如何选择，下面有请资深媒体人杨浪涛为我们做详细解读。　　杨浪涛：目前在市场上销售的汽车零配件主要分为三种：一种被称为正厂件也叫原厂件，是由经过主机厂

2011-02-13

08

2010-11

国内关键零部件仍是外资的天下

中国汽车行业在世界已经占有一定领域，但是中国巨大的汽车市场却没有核心技术，不管是在汽车行业还是零部件行业关键零部件仍是外资的天下，关键零部件问题几乎成了业界人的共识，然而如何解决这棘手问题，零部件商尚在冥思苦想中。最近对中国汽车零部件行业进行的最大规模的调研和评价活动得出的报告显示，中国市场上外资背景的汽车零部件公司在高科技领域占有绝对优势。中国已成为全球最大的汽车市场，让全球的跨国汽车零部件公司

2010-11-08

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